Arbo-online
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Nieuws
  • Arbobeleid
    • Arbobeleid voeren
    • Risico inventarisatie en -evaluatie (RI&E)
    • Psychosociale arbeidsbelasting (PSA)
    • Ongevallen en incidenten
    • Bedrijfshulpverlening (BHV)
    • Verzuimbeleid
    • Duurzame inzetbaarheid
    • Werk- en rusttijden
  • Werkplek
    • Werkplekomgeving
    • Hybride werken
    • Fysieke belasting
    • Fysische factoren
    • Gevaarlijke stoffen
    • Biologische agentia
  • Arbeidsmiddelen
    • Werken met arbeidsmiddelen
    • Machineveiligheid
    • Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM)
    • Veiligheids- en gezondheidssignalering
  • Risicomanagement
    • Managementsystemen
    • Cultuur
    • Gedrag

Train 6 kenmerken van een lerende organisatie met de DEGAS-cirkel 

Benno Baksteen
29 apr. 2024Laatste update: 01 mei 2024

Incidenten en leercurves uit de burgerluchtvaart hebben hun weg gevonden in de DEGAS-cirkel, een algemeen toepasbaar methode voor een veilige en lerende organisatie. Luchtvaartexpert en Degas chair Benno Baksteen vertelt uit welke 6 elementen deze bestaat.

Train 6 kenmerken van een lerende organisatie met de DEGAS-cirkel 

Koning Willem-Alexander – naast zijn koningschap parttime vlieger bij de KLM – deelde eind vorig jaar in zijn kersttoespraak een interessante observatie:  

"In de luchtvaart is het gebruikelijk om dingen die misgaan niet onder de pet te houden, maar juist te delen. Wij piloten melden incidenten en misverstanden uit de praktijk die vervolgens worden verwerkt in trainingen en opleidingen. Ik heb daar regelmatig plezier van gehad. Het helpt je om steeds een beetje beter te worden en maakt het vliegen nog veiliger." 
 
"Een harde afrekencultuur maakt onze leefwereld onherbergzaam. Ze belemmert bovendien dat we samen verder komen en oplossingen vinden. Als we onze energie nu eens zouden besteden aan het samen vinden van oplossingen, dan komen we veel verder." 

Meer lerend vermogen vanuit de luchtvaart 

Voor wie niet zo thuis is in het luchtvaartdomein maar wel graag het lerend vermogen van de eigen organisatie zou willen versterken, volgt hieronder een samenvatting van die luchtvaartcultuur. Die is alleen niet zonder meer bruikbaar. Elementen moeten worden vertaald naar het eigen domein en dan kun je alleen doen vanuit de kennis van dat eigen domein. 

Het goede nieuws: een lerende organisatie is niet ingewikkeld en kan ontstaan op een voedingsbodem van slechts zes elementen”


Het goede nieuws: een lerende organisatie is niet ingewikkeld en kan ontstaan op een voedingsbodem van slechts zes elementen. Het slechte nieuws: het is erg moeilijk een lerende cultuur daadwerkelijk in een organisatie te laten groeien. Dat komt omdat die zes elementen indruisen tegen wat mensen en organisaties bij voorkeur doen en ook gewend zijn te doen. 
 
Als hulpmiddel voor praktische implementatie is daarom de DEGAS-cirkel beschikbaar, een raamwerk waarin die zes elementen met elkaar zijn verbonden. De hoeksteen is een Just Culture, wat meteen ook het enige element is dat top-down moet worden ingevoerd. 

Hoe kan de DEGAS-cirkel uitkomst bieden?  

DEGAS staat voor Dutch Expert Group Aviation Safety, een voormalig adviescollege over veiligheid in de burgerluchtvaart. Sinds 2011 is dit in zelfstandige vorm en voor een bredere doelgroep voortgezet door luchtvaartexpert Benno Baksteen. In 2018 heeft DEGAS een stappenplan ontwikkeld voor de petrochemische industrie dat ook toepasbaar is in andere sectoren. Dit stappenplan heet de DEGAS-cirkel.
De DEGAS-cirkel laat zien hoe de diverse theoretische inzichten over veiligheid met elkaar samenhangen. Ook biedt het een praktische handleiding. "De uitdaging hierbij is om de bestaande cultuur binnen je organisatie te durven doorbreken", legt Baksteen uit. "Zo'n cultuur is heel weerbarstig. Op papier gaat het zeker niet lukken, om daar de juiste impuls voor te geven. Daarom doe ik dat in levenden lijve tijdens presentaties die vooral beogen te inspireren."

1. Zorg voor een Just Culture 

De term Just Culture is ontstaan vanuit de luchtvaart, het komt neer op een besef dat fouten maken menselijk is, en hoe we daar het beste mee om kunnen gaan. Voor een lerende organisatie is een Just Culture de allerbelangrijkste voorwaarde. Verwar dit niet met een no-blame culture. Mensen worden wel degelijk verantwoordelijk gehouden voor grove nalatigheid of crimineel gedrag. Veel van de Just Culture-literatuur gaat over het trekken van die lijn tussen grove nalatigheid en alle andere zaken die verkeerd gaan en over wie het recht heeft die lijn te trekken.  

Het belangrijkste is dat alleen in een Just Culture mensen zonder angst voor repercussies tot in detail kunnen praten over wat er nu eigenlijk mis is gegaan.  

2. Vertel de echte verhalen achter voorvallen 

Essentieel voor een lerende organisatie is het delen van de echte verhalen achter voorvallen. Je kunt bijhouden wat er verkeerd gaat en de meeste organisaties doen dat ook. Maar een statistiek laat alleen ziet dat en waar iets niet goed gaat. Een statistiek vertelt niet wat het probleem eigenlijk is. Daarvoor moet je het hele verhaal achter een voorval kennen. Inclusief de oncomfortabele details waarover de actoren het eigenlijk liever niet zouden hebben. 
 
Daarbij moet je ook leren van zaken die verkeerd gingen – al dan niet door eigen fouten – maar briljant werden opgevangen voor er daadwerkelijk schade ontstond. Die voorvallen zijn een goedkope bron van kennis en ze zijn bovendien talrijk. 

3. Durf incidenten diep te analyseren 

Het derde kenmerk van een lerende organisatie is een diepe analyse van voorvallen. Vaak stopt de analyse van een voorval op het moment dat een overtreding van de regels wordt geconstateerd. Wanneer het gaat om malafide gedrag, dus grove nalatigheid of opzet, dan kan dat inderdaad voldoende zijn en ligt een sanctie voor de hand. 
 
Maar wanneer het gaat om bonafide gedrag is straffen de verkeerde aanpak. En in een normale organisatie – waarin normale mensen normaal werk doen – is de bonafide situatie veel waarschijnlijker. De betere aanpak is dan proberen onderliggende oorzaken te achterhalen, zoals onvoldoende training, tijd, onderhoud of informatie.  

De meest waardevolle inzichten ontstaan wanneer begrip wordt verkregen waardoor of waarom bij een bewuste afwijking van een procedure de actoren ervan overtuigd waren dat hun actie de juiste was. In de specifieke situatie waarin ze zich bevonden en op basis van de beperkte informatie en tijd die ze hadden, kwamen ze tot een bepaald besluit.  
 
Heeft dat besluit niet goed uitgepakt, dan is het niet zozeer een kwestie van schuldigen aanwijzen, maar wel van de situatie beter begrijpen. Om er in de toekomst beter mee om te kunnen gaan. Dat kan alleen na een gedegen analyse. 

4. Leer regels te gebruiken als hulpmiddel 

Het vierde element van een lerende organisatie is het inzicht dat een systeem dat afhankelijk is van de onfeilbaarheid van een mens, gedoemd is vroeg of laat te falen. Het is gebruikelijk te proberen dat falen te voorkomen met regels en procedures die de acties inperken die de mens mag ondernemen. Dat werkt, vooral in eenvoudige systemen, maar hoge betrouwbaarheid blijft buiten bereik. Een aantal vanzelfsprekende beperkingen is nodig, maar daarbuiten kan beperkingen opleggen zelfs leiden tot meer in plaats van minder ongewenste voorvallen. 
 
Voor de volgende stap is het daarom noodzakelijk niet verder te gaan met pogingen ongewenste handelingen te voorkomen, maar over te stappen op het bevorderen en ondersteunen van gewenste handelingen en de daarmee gepaard gaande afwegingen. In alle gevallen geldt dat regels gereedschap zijn. Rules are tools, het zijn in essentie degelijke hulpmiddelen om een doel te bereiken. Dat geldt ook voor de ondersteuning die de feilbare mens wordt geboden, zoals checklisten, procedures en teamwork. 
 
Een checklist is precies dat: ondersteuning van de feilbare mens. Helaas wordt een zeer effectief stuk gereedschap als een checklist vaak niet als zodanig gebruikt. Een lijst die moet worden afgevinkt en gearchiveerd is een instrument geworden om verantwoording af te laten leggen en de professionals te controleren. Dat is geen hulpmiddel, maar een belasting. 

5. Beschouw veiligheid niet als hoogste prioriteit 

Organisaties en politici hebben de neiging te stellen dat veiligheid altijd de eerste prioriteit heeft. Maar dat kan in de echte wereld nooit waar zijn. Veiligheid is niet aan of uit, het is een niveau. En hoe hoog dat niveau ook is, het kan altijd beter. Alleen kost dat veel en levert het nog maar weinig op.  
 
Als je veiligheid echt de hoogste prioriteit geeft, is een organisatie binnen de kortste keren failliet. Het product of de dienst die werd geleverd is dan niet meer voor de samenleving beschikbaar. Uiteraard moet het bestaande veiligheidsniveau wel voor de samenleving acceptabel zijn. 

Er zal dus altijd sprake moeten zijn van het vinden van een evenwicht tussen strijdige doelstellingen. Dat is het vijfde element van een lerende organisatie. Door te stellen dat veiligheid de hoogste prioriteit heeft wordt dat zoeken naar evenwicht uit beeld geduwd, want het kan per definitie niet plaatsvinden. 
 
Maar onvermijdelijk worden in het dagelijkse werk vaak wel afwegingen gemaakt. Alleen door dat onder ogen te zien is het mogelijk de afwegingen te delen en zeker te stellen dat inderdaad zowel voor de organisatie in het bijzonder als voor de samenleving als geheel de beste keuzes zijn gemaakt. En dus de optimale balans is gevonden. 

6. Investeer in veerkrachtige medewerkers 

De wereld is fundamenteel onvoorspelbaar en daarom is veerkracht, het zesde kenmerk van een lerende organisatie, ook onmisbaar. Het begint met de techniek en de procedures, die aan specifieke eisen moeten voldoen. Maar het belangrijkste is de mens. De actoren binnen de organisatie moeten de kennis en de kunde hebben om in onverwachte situaties verstandige beslissingen te kunnen nemen. Want de fundamentele onvoorspelbaarheid van de wereld sluit uit dat elke mogelijke situatie in een procedure kan worden gevangen. 

Het systeem moet zo worden ontworpen dat de mens veel vaker de held is dan de faalfactor”

Het interessante is dat de menselijke eigenschappen die maken dat een mens in een bepaalde situatie faalt, dezelfde eigenschappen zijn die in een net iets andere situatie maken dat hij de zaak juist redt. Het is dus geen goed idee te proberen de mens uit het systeem weg te ontwerpen. Het systeem moet eerder zo worden ontworpen dat de mens veel vaker de held is dan de faalfactor. 

Lees meer over

Benno Baksteen

Benno Baksteen

Voorzitter van DEGAS

Benno Baksteen heeft veertig jaar operationele luchtvaartervaring en heeft zijn hele werkzame leven doorgebracht in wat nu een Lerende Organisatie heet. Tijdens zijn loopbaan bekleedde hij diverse functies bij de VNV, de Vereniging Nederlandse Luchtvaartpiloten, en was hij van 1989 tot 1997 voorzitter. In 2007 werd hij benoemd tot voorzitter van DEGAS, een adviesraad voor luchtvaartveiligheid, rapporterend aan de minister van Verkeer en Waterstaat.

  1. Vacatures

  2. Universiteit Utrecht

    Afdelingshoofd Veiligheid & Milieu

    Universiteit Utrecht logo
Bekijk vacatures

Schrijf je in voor de nieuwsbrief!

✓ Ruim 17.000 arbo professionals gingen je voor

Aanbevolen door de redactie

  • Veilig werken21 dec. 22

    Verdiep je eens in statistiek en kansverdelingen binnen de veiligheidskunde

    Veiligheidskundigen hebben behoefte aan overzicht, duiding en grip; het zijn net mensen. Patronen ontdekken en doorgronden staat vaak centraal in de zoektocht naar meer invloed op ‘de loop der dingen’. Statistiek en kansverdelingen komen daarbij van pas, ook binnen de veiligheidskunde.

  • Veilig werken18 okt. 22

    De Risicoprofessional: kan een veiligheidskundige leren van een makelaar?

    Walter Zwaard interviewde honderden beroepsbeoefenaars over risico, risicobeleving, gedragsbeïnvloeding en vooral hun vak. De Risicoprofessional is de naam waaronder hij zijn bevindingen publiceert. Verwacht geen arbobijbel. Wel een door nieuwsgierigheid ingegeven boek over risicoadvisering in het vakgebied van de belastingconsulent tot de chirurg.

  • Artikel30 mrt. 21

    Just Culture in de (petro)chemie

    De afgelopen jaar gingen vier bedrijven uit de (petro)chemie aan de slag met het bouwen aan een Just Culture. Hoe is het ze vergaan? U leest de beste tips voor bedrijven die zelf met Just Culture aan de slag willen.

  • Nieuws13 jul. 20

    Weg met de blame-cultuur, ga leren van elkaar

    De zorg, de luchtvaart, de petrochemische industrie. Alle drie die branches streven al jaren naar veiligheid, maar wel op hun eigen manier. En volgens cognitief psycholoog Jop Groeneweg kunnen ze daarbij veel van elkaar leren.

Lees meer over dit onderwerp

  • Peter Booster, senior adviseur Arbeidsveiligheid en preventieadviseur bij NS Groep
    Gedrag29 apr. 26

    Column Peter: 'Het is goed bedoeld, tot het mis gaat'

    Een klein bedrijf sluit een prachtig contract: 3 jaar werk voor 2 medewerkers. Bestaanszekerheid. De relatie met de hoofdinlener bestaat al jaren, maar nu is er een tussenpersoon en valt alles onder één projectorganisatie. Aan de veiligheidskant verandert niets.

  • Veiligheidskundige Martijn Vos: "Het is machtig mooi om als veiligheidskundige bij te dragen aan een veilige uitvoering van grote waterbouwprojecten. Daarvan staan er de komende jaren nog heel veel op de planning in Nederland." Fotografie: Peter Roek
    Cultuur20 apr. 26

    Veiligheidskundige Martijn Vos gaat voor werkbare veiligheid: 'In de waterbouw komen veel arbeidsrisico's samen'

    Hoe houd je het werk in de staal- en waterbouw veilig én werkbaar? Bij De Klerk in Werkendam zette veiligheidskundige Martijn Vos de veiligheidscultuur stevig op de kaart. Daarbij ligt de sleutel volgens hem in het vinden van de juiste balans tussen veiligheid en werkbaarheid.

  • Astronaut Eugene A. Cernan rijdt de Lunar Roving Vehicle tijdens de eerste Apollo 17 buitenvoertuigactiviteit op de landingsplaats Taurus-Littrow, 20 juli 1969. Beeld: Shutterstock
    Gedrag19 mrt. 26

    Blog Gert: Wanneer roem belangrijker is dan beroepsrisico

    Als er persoonlijk en collectief veel te winnen valt, zijn we geneigd opportunistisch om te gaan met de beroepsrisico's die we toestaan en nemen. Anders gezegd: dan gaat een realistische omgang met die risico's als eerste het raam uit.

  • Marcel de Munck
    Gedrag16 mrt. 26

    Marcel de Munck: 'Onveilig gedrag is geen onwil'

    'Veilig automatiseren begint bij het begrijpen van menselijk gedrag', zegt Marcel de Munck, consultant veiligheidscultuur bij Kader Group. Arbo legt hem een aantal vragen voor over de 'natuurlijk veilige aanpak' om geautomatiseerd werken veiliger te maken.

  • Beeld: Shutterstock
    Gedrag12 mrt. 26

    Dit moet de technieksector doen voor weerbaarheid bij crises

    Techniek Nederland deed onderzoek naar de weerbaarheid van de technieksector in het geval van een noodsituatie. Die blijkt onvoldoende. De vereniging zet 3 onderzochte scenario's uiteen in het rapport 'Sterk in tijden van crisis' en geeft aanbevelingen.

  • Beeld: Shutterstock
    Cultuur11 mrt. 26

    Column Carsten: Nul is niet 'alleen maar een visie'

    Eigenlijk dacht ik dat ik klaar was met het onderwerp 'nulvisie' of 'Vision Zero'. Alles wat erover gezegd moet worden, is gezegd en ik heb er eerlijk gezegd een hekel aan om mezelf te herhalen. Als je mijn mening wilt weten, google dan even.

  • Peter Booster, senior adviseur Arbeidsveiligheid en preventieadviseur bij NS Groep
    Gedrag4 mrt. 26

    Blog Peter: 'Veiligheid is ook moraal'

    Het eerste bord staat bij de ingang. Groot. Onontkoombaar. Op het bord prijkt een foto van een verdrietig kind. De tekst erbij is hard: "Mijn papa komt nooit meer thuis". Die zin snijdt door alle managementlagen heen.

  • KetelhuisWG Amsterdam, copyright: ANP/Hollandse Hoogte/Co de Kruijf
    Gedrag9 feb. 26

    10 vragen over de rol van de VDO'er

    Veiligheidskundigen in de bouw hebben al 2 jaar met de veiligheidscoördinator directe omgeving (VDO'er) te maken. Of tenminste, dat zou zo moeten zijn. De invulling van de rol roept echter nog steeds veel vragen op. Arbo vroeg opheldering aan Duco Opdam, hoger veiligheidskundige en bouwveiligheidsadviseur bij Aboma.

Mijn artikeloverzicht

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Inloggen

of maak een account aan

Eerder verschenen

  1. Humor en veiligheid
  2. Gedragsverandering door een wasmand
  3. Begint veiligheidscultuur echt bij jezelf?
  4. Scenario's simuleren: wat heb je eraan en hoe werkt het?
  1. Mijn lot als columnist
  2. Knellende regels en geitenpaadjes
  3. Een model toepassen of niet? Elf vragen om modellen te beoordelen
  4. Is cultuur nu wel of niet maakbaar?

Schrijf je in voor de nieuwsbrief!

✓ Ruim 17.000 arbo professionals gingen je voor

  • Collecties
  • Nieuwsbrieven
  • Over Arbo
  • Arbo Academy
  • Digitale Magazines
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren
  • Vacatures
  • Boeken

Snel naar

  • Nieuws
  • Jurisprudentie
  • Ongevallen
  • Faq's
  • Voorbeelddocumenten
  • Checklists

Werkplek

  • Werkplekomgeving
  • Hybride werken
  • Fysieke belasting
  • Fysische factoren
  • Gevaarlijke stoffen
  • Biologische agentia

Arbobeleid

  • Arbobeleid voeren
  • Risico inventarisatie en -evaluatie (RI&E)
  • Psychosociale arbeidsbelasting (PSA)
  • Ongevallen en incidenten
  • Bedrijfshulpverlening (BHV)
  • Verzuimbeleid
  • Duurzame inzetbaarheid
  • Werk- en rusttijden

Arbeidsmiddelen

  • Werken met arbeidsmiddelen
  • Machineveiligheid
  • Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM)
  • Veiligheids- en gezondheidssignalering

Risicomanagement

  • Managementsystemen
  • Cultuur
  • Gedrag

Socials

  • X
  • LinkedIn
  • Facebook

Arbo is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen