AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Tom Polman

Hoofdredacteur AMT

Tom studeerde HTS-Autotechniek aan de Hogeschool Arnhem-Nijmegen en specialiseerde zich in Automotive Services. Met zijn afstudeeropdracht stond hij aan de basis van het AMT Garageforum. Hierna groeide hij door binnen AMT. Eerst enkele jaren als redacteur en sinds mei 2013 naar hoofdredacteur van AMT.

Tom rijdt Renault, heeft een vrouw en twee dochters en zijn interesses liggen in snelle vierwielers en alles met vooruitstrevende techniek in zich.

Email: tompolman@vakmedianet.nl
Telefoon: (0)88-5840 706

  • Het pulswiel zit net iets verdraaid ten opzichte van de originele nokkenas. Links valt hij onder de liniaal, rechts net er voorbij.
    Garageforum25 aug. 22

    Opgelost op AMT Garageforum: Misfires na monteren nieuwe nokkenas 1.8 TSI

    Diagnosetechnicus HenkJCS worstelt met een Seat Exeo van 2011 met 1.8 TSI CDH-motor. Na het vervangen van de ingesleten nokkenasbrug is er een nieuw probleem ontstaan. Tijdens deellast en rustig versnellen ontstaan er misfires. Henk zoekt hulp bij dit nieuwe probleem: "Is de nieuwe nokkenas het probleem? En hoe controleer ik dat met een scope?"

  • AMT22 okt. 21

    Column Tom Polman: Loslaten

    Soms moet je dingen laten, om ergens anders gas op te geven. Ik stond er al gas gevend nooit zo bij stil, maar het klopt. Na ruim acht jaar lees je mijn laatste column als Hoofdredacteur van AMT. Ik ga me in de nieuwe rol van Product Owner focussen op onze online portalen.

  • Acht praktische workshops onder begeleiding van top-trainers. Dit was AMT Diagnose Challenge 2021, powered by GMTO.
    ACtronics14 okt. 21

    Fotoverslag: dit was AMT Diagnose Challenge 2021!!!

    Donderdag 7 en vrijdag 8 oktober was het eindelijk zover. De eerste editie van AMT Diagnose Challenge, powered by GMTO. Op beide dagen namen bijna veertig autotechnici deel om in acht workshops de diagnosekennis te verruimen. Een terugblik in foto's op twee geslaagde en lange dagen!

  • Het tweedelig tandwiel met veer die het ene deel rechtsom en het andere linksom duwt. Dat voorkomt klapperen met het krukastandwiel.
    Artikel28 sep. 21

    Waarom gebruiken sommige fabrikanten een tweedelig tandwiel?

    Met dank aan het AMT Garageforum hielp forumlid ‘The Fixer’ een Opel Zafira 1.6 CDTi van zijn irritante tjilpgeluid af. Oorzaak bleek een tweedelig tussentandwiel. “Waarom zouden ze dat zo geconstrueerd hebben?”, vroeg hij zich af. Het antwoord krijgt hij van vijf collega-AMT-lezers.

  • Diagnose24 sep. 21

    Column Tom Polman: Informatie ≠ Kennis

    Informatie is nog geen kennis. Deze tekst prijkt op een wand in ons nieuwe kantoorpand in Zeist. Het zet me aan het denken. De hoeveelheid informatie die je als autobedrijf tot je beschikking hebt is enorm. Desondanks zie ik steeds vaker dat deze informatie niet automatisch bijdraagt aan de oplossing van een storing.

  • In de verschillende korte video’s is het tjilpende geluid goed hoorbaar, maar wat is de oorzaak?
    Artikel18 aug. 21

    Opgelost op AMT Garageforum: Tjilpende Zafira 1.6 CDTi: niet zomaar uitgevogeld

    AMT Garageforumlid TheFixer heeft een Opel Zafira uit 2013 met 1.6 CDTi in de werkplaats staan. De motor maakt een vreemd tjilpend geluid na de koude start en in de opwarmfase. Zodra de motor op temperatuur is, is het geluid weg. Zet je de motor af in de opwarmfase, dan giert het geluid nog even na met de laatste omwenteling. De oorzaak blijkt niet zomaar gevonden.

  • Blog23 jul. 21

    Column Tom Polman: Toekomst of ondergang?

    Op de AMT Facebook-pagina ontstond onlangs een discussie over de investeringen die je als autobedrijf moet doen om bij te blijven. Van ADAS tot de deeltjesteller. Zijn de investeringen te groot en is de kleine universeel de dupe? Daar wordt men het op Facebook niet over eens. De één ziet het als zijn ondergang, de ander juist als een investering in de toekomst van zijn bedrijf. Stof tot nadenken.

  • Nieuws25 mrt. 21

    Datalek RDC: Wie betreft het en wat moet je als autobedrijf doen?

    Vanmorgen berichtte de NOS over een groot datalek bij RDC. Er zouden gegevens van miljoenen autobezitters te koop worden aangeboden. Hoe staan de zaken er nu voor, wat moet je doen en hoe ga je om met vragen van klanten?

  • Naast regulier onderhoud ontstaan bij hybrides en EV’s ook storingen. Weet jij dan raad? En mág je er aan werken?
    Nieuws17 mrt. 21

    Servicen van hybride & EV, hoe doe jij dat? Deel je ervaringen en win een Wallbox!

    Een hybride-aandrijving is in de universele werkplaats geen uitzondering meer. Hoe zit dat met EV’s, kan jij deze voertuigen aan? En hoe pak jij die nieuwe omzetkansen?

  • Voor de AVL Ditest loopt nu de NMi-certificering. Naar verwachting leverbaar in de loop van Q3.
    Nieuws26 feb. 21

    AVL DiTest-deeltjesteller van Explora leverbaar na de zomer

    Waar eerder TEN-TBA en VLT bekendmaakten dat hun deeltjesteller is gecertificeerd door het NMi geeft Explora nu meer informatie over zijn AVL Ditest. De goedkeuring van het NMi is lopend. René van Arkel van Explora verwacht te gaan uitleveren in het derde kwartaal van 2021. Hoe meet deze deeltjesteller? En wat kost ie?

Volgende pagina

  1. Vacatures

  2. RDW

    Steekproefcontroleur regio Zeeland / Zware bedrijfsauto’s

    RDW logo
Bekijk vacatures
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen